日前，福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司2023年第100萬(wàn)件智能駕駛系統(tǒng)成功下線，企業(yè)發(fā)展迎來(lái)又一里程碑。

　　福瑞泰克基于ODIN數(shù)智底座產(chǎn)品矩陣。

　　“這是一個(gè)新的起點(diǎn)，不僅體現(xiàn)了福瑞泰克業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，更印證了福瑞泰克強(qiáng)大的本土供應(yīng)鏈保障能力以及ODIN底座平臺(tái)化體系所帶來(lái)的廣泛適配性?！备Ｈ鹛┛硕麻L(zhǎng)兼CEO張林說(shuō)。

　　福瑞泰克是國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)交付自主研發(fā)智能駕駛ADAS系統(tǒng)的本土供應(yīng)商。去年，作為桐鄉(xiāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心制造業(yè)項(xiàng)目之一，烏鎮(zhèn)智造基地順利投產(chǎn)，主要生產(chǎn)毫米波雷達(dá)、視覺(jué)攝像頭、域控制器等新一代智能駕駛產(chǎn)品。走進(jìn)福瑞泰克烏鎮(zhèn)智能制造基地內(nèi)，只見(jiàn)生產(chǎn)線全面開(kāi)動(dòng)，一派忙碌場(chǎng)景。

　　高效精益的生產(chǎn)線也讓福瑞泰克擁有更加優(yōu)質(zhì)持續(xù)的交付能力。目前，福瑞泰克合作的車(chē)企品牌已經(jīng)超40家，合作項(xiàng)目超100個(gè)，包括紅旗、吉利、長(zhǎng)安、問(wèn)界、哪吒、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌50余款車(chē)型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　根據(jù)中信證券和IDC中國(guó)報(bào)告，福瑞泰克目前已占據(jù)中國(guó)自主品牌乘用車(chē)L2級(jí)車(chē)型ADAS供應(yīng)商國(guó)內(nèi)品牌市場(chǎng)份額第一把交椅。今年，世界頂級(jí)企業(yè)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)畢馬威發(fā)布的第六屆畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技50強(qiáng)榜單上，福瑞泰克躋身其中，可見(jiàn)其實(shí)力不凡。

　　隨著汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化程度不斷加深，智能駕駛系統(tǒng)正逐步成為汽車(chē)的標(biāo)配。記者獲悉，基于自主研創(chuàng)的ODIN數(shù)智底座提供智能硬件、中央計(jì)算平臺(tái)、算法以及數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，福瑞泰克可以靈活地將其產(chǎn)品集成到不同品牌和車(chē)型汽車(chē)中，還可以推出定制化的解決方案。

　　不久前，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰車(chē)型就搭載了福瑞泰克的最新一代前視產(chǎn)品。據(jù)悉，該產(chǎn)品融合了800萬(wàn)像素?cái)z像頭，在高時(shí)速下能夠更好識(shí)別近距離Cut in，通過(guò)大彎道時(shí)表現(xiàn)也更穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)高階智能駕駛功能，目前已獲得多家車(chē)企定點(diǎn)合作。

　　不僅有硬實(shí)力，更有軟實(shí)力。福瑞泰克已量產(chǎn)上市的行泊一體域控制器，正是智能駕駛的“大腦”，也是中國(guó)市場(chǎng)上首個(gè)規(guī)?；慨a(chǎn)的行泊一體域控制器。據(jù)悉，該控制器搭載多個(gè)全方位攝像頭和高感知雷達(dá)，不僅能在標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道內(nèi)完成前進(jìn)方向的加速、跟車(chē)、剎車(chē)等功能，還能完成自動(dòng)變道、大車(chē)智慧避讓、自動(dòng)進(jìn)出高速匝道、主動(dòng)超車(chē)等操作，功能覆蓋L2+級(jí)別的智能駕駛需求。

　　展望未來(lái)，張林說(shuō)，接下來(lái)企業(yè)將持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)品品類分布完善、軟硬一體ADAS技術(shù)和供應(yīng)鏈整合管理等優(yōu)勢(shì)，不斷引入先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升汽車(chē)智能化能力和用戶體驗(yàn)，加速推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展。